हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर C23 के अनुबंध के लिए 7 बोली लगाने वाले

हरियाणा रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड (एचआरआईडीसी) द्वारा मंगलवार को तकनीकी बोलियां खोले जाने के बाद 121.7 किमी लंबे हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर (एचओआरसी) परियोजना के 25.92 किमी पैकेज सी-23 के निर्माण के लिए 7 फर्मों ने बोली लगाई है।

हरियाणा की पहली सेमी हाई-स्पीड रेल लाइन का यह खंड धूलावत (सोहना के दक्षिण) को न्यू पाटली स्टेशन के साथ ए-ग्रेड एलाइनमेंट से जोड़ेगा। मेन-लाइन पर छोटे पुलों और स्टेशन सिविल कार्य के अलावा, कार्यक्षेत्र में न्यू पाटली स्टेशन से भारतीय रेलवे के मौजूदा पाटली और सुल्तानपुर स्टेशनों तक रेल लिंक का निर्माण भी शामिल है।

एचआरआईडीसी ने इस खंड के निर्माण के लिए नवंबर 2021 में 910 दिन (2.5 वर्ष) की समय सीमा और अघोषित अनुमान के साथ निविदाएं आमंत्रित की थीं।

बोलीदाताओं
एफकॉन्स इंफ्रास्ट्रक्चर
गवार निर्माण
जीआर इंफ्राप्रोजेक्ट्स (जीआरआईएल)
इरकॉन इंटरनेशनल
लार्सन एंड टुब्रो (एल एंड टी)
पीएनसी इंफ्राटेक लिमिटेड
रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल)
सी-23 का संक्षिप्त दायरा: किमी 29.68 से किमी 49.70 तक और किमी 55.60 से किमी 61.50 तक सिविल वर्क्स (मिट्टी का काम, पुल, स्टेशन बिल्डिंग, रिटेनिंग वॉल और अन्य विविध कार्य) का डिजाइन और निर्माण और नई पटली से आईआर नेटवर्क से इसकी कनेक्टिविटी एचओआरसी परियोजना की नई बीजी डबल रेलवे लाइन बिछाने के संबंध में सुल्तानपुर स्टेशन पर संशोधन / सिविल कार्यों सहित पाटली स्टेशन और नई पतली से सुल्तानपुर स्टेशन तक

हरियाणा ऑर्बिटल रेल कॉरिडोर परियोजना का मार्ग (लाल रंग में) – एचओआरसी परियोजना की जानकारी और मानचित्र देखें
बोलियों को अब तकनीकी बोली मूल्यांकन के लिए भेजा गया है जिसे पूरा होने में कुछ महीने लग सकते हैं। जब ऐसा किया जाता है, तो तकनीकी रूप से योग्य बोलीदाताओं की वित्तीय बोलियां खोली जाएंगी, जिससे यह पता चलेगा कि सबसे कम बोली लगाने वाला और सबसे अधिक संभावित ठेकेदार कौन है।

इस नए रेल कॉरिडोर पर ट्रेनें 160 किमी प्रति घंटे की गति से चलेंगी और अंततः कुंडली – मानेसर – पलवल (केएमपी / डब्ल्यूपीई) एक्सप्रेसवे के साथ 17 स्टेशनों के माध्यम से कनेक्टिविटी प्रदान करेंगी – परियोजना विवरण देखें।

रास्ते में भारतीय रेलवे के मुख्य रेडियल रूट (जैसे दिल्ली-रोहतक, दिल्ली-अंबाला), पिरथला (पलवल के पास) में डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC), प्रमुख लॉजिस्टिक हब और 164 इंटरचेंज सुविधाएं प्रदान की जाएंगी। किमी दिल्ली – एसएनबी – पंचगाँव में अलवर आरआरटीएस लाइन।

HRIDC ने अब तक केवल 1 प्रमुख सिविल अनुबंध दिया है, और वह मई 2022 में KCC Buildcon को लाइन के 5.9 किमी C1 प्राथमिकता खंड (मानेसर-पाटली स्टेशन) के निर्माण के लिए दिया गया था। वर्तमान में पैकेज C4 के लिए बोली चल रही है जिसमें NATM (यहां गुंजाइश देखें) का उपयोग करके जुड़वा सुरंगों का निर्माण शामिल है जो मेरे लिए लाइन का सबसे रोमांचक खंड है।

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